NGM-5型内燃钢轨打磨机
所属分类
一、适用范围
NGM-5型内燃钢轨打磨机是用于打磨钢轨铝热无缝焊接或加强焊接的低焊头以及钢轨磨损所产生的毛刺。适用于43kg/m～75kg/m各型钢轨的全断面仿形打磨作业，可打磨轨顶，钢轨侧面，汽油机和机架旋转90度即可。机体采用优质型材焊接而成，重量轻、操作方便，操作省力，减轻劳动强度。可粗、精仿形打磨钢轨，是铁路工务进行轨头打磨的专用设备。
二、主要技术参数
1、汽油机型号： M165（二冲程）
2、汽油机功率： 4.9kW
3、汽油机转速： 4500r/min
4、砂轮主轴转速： 3750r/min
5、砂轮总进给量： 45mm
6、砂轮进给精度： 0.05mm
7、仿形轮距： ≥1000mm
8、螺栓紧固砂轮规格： Ø150×70×Ø55
砂轮线速度： ≥40m/s
9、主机净重： 58kg
10、外形尺寸： 1480×500×880mm
三、工作原理与基本结构
工作原理：
该机器由二冲程汽油机驱动，带动主轴（砂轮）旋转，通过进给手轮、齿轮传动产生位移，带动砂轮实现上、下进给作用。
基本结构如图所示：
（本图仅供参考，以实物为主）
1二冲程汽油机 | 2扶手 | 3进给手轮 | 4机架 |
5仿形轮 | 6砂轮防护罩 | 7挡轮 |
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四、操作方法
1、使用前的检查：
1）检查汽油机是否良好，燃油箱加注90号以上汽油与二冲程汽油机油混合的燃油，混合比为25：1（二冲程汽油机油建议使用的品牌如美孚、统一、长城等）。如汽油机燃油加注纯汽油或汽油与汽油机油配比不对及质量不好的汽油机油进行工作时，汽油机出现问题后果自负。
2）操作前必须检查砂轮是否损坏及受潮。
3）操作前必须检查砂轮和砂轮保护罩是否在正确位置。
4）操作前必须检查砂轮处于最顶端。
2、启动发动机：
1）将机器置于钢轨上，确保砂轮距钢轨面大于3mm。以免磨损钢轨母材。
2）启动发动机：如温度低或长时间没有使用时，可将风门关闭，将风门扳杆与化油器滤清器方向互为处于90度，将油门略开启（向下为减小，向上为增大）。拉动启动线，至最长位置，即可将汽油机启动，如不启动，则往复多拉动几次；待汽油机启动后，将风门手柄与化油器滤清器方向一致（打开风门），怠速30S后，将油门向上抬起，即为增大状态。使汽油机功率发挥到最大状态。检查机具有无异常情况，如有异常需立即停机（按动熄火开关），待故障排除后方可启动汽油机进行工作。
3、打磨钢轨：
1）旋转进给手轮，使砂轮向下移动（根据钢轨附近情况进行调整）。
2）使砂轮到钢轨的最高凸出点位置开始打磨，当机器在打磨附近来回打磨时，通过旋转进给手轮控制砂轮的进给量。
3）当打磨钢轨两侧面时，慢慢旋转手扶架即可打磨侧面，以达到打磨钢轨的各角度。
4关闭机器：
1）先将砂轮提升到轨面以上，然后将油门调整到怠速状态在按动熄火开关使汽油机熄火。
五、维护与保养
1、发动机
1）必须遵守生产厂家的使用说明书进行维护保养。
2）必须向汽油机燃油箱加入配比好的混合油（汽油和两冲程机油的混合比25：1）。
2、更换砂轮
1）使用Ø150×70×Ø55的砂轮。
2）更换砂轮时用14-17呆扳手，同时把住砂轮防止砂轮随着运动，将4-M8x35六角螺栓全部取下，最后取下砂轮。
3）安装新砂轮时，手动适当上紧后用14-17呆扳手进行紧固。
3、注油
1）每周定期清洗附件上的打磨渣和灰尘。
2）经常的清洗和润滑接头处以保持拆卸方便。
3）每周向进给部分油嘴处加注机油。
六、安全操作规程
1、操作人员必须经技术业务培训并考试合格取得铁路岗位培训合格证书和按规定取得相应职业资格证后方可上岗。要熟读本使用说明书，严格按操作方法使用。
2、操作人员要按规定穿戴防护用品。
3、打磨作业时认真执行《高速铁路工务安全规则》、《普速铁路工务安全规则》相关规定。
4、作业时检查机械各部件，内燃机各部件是否正常，发现异常应排除后作业，不准机器带病运转。
5、打磨时，每次进给量不应大于0.3mm，过大的进给量会造成机器损伤，影响机器寿命和打磨钢轨的表面质量，往复移动机架进给应均匀。
6、对内燃机加注燃油时，应停机加油，并远离火源，加油后盖好油箱盖，擦净油箱表面残留燃油，内燃机启动后，不准用手触摸排气口。
7、使用砂轮的允许线速度，不得小于40m/s。
8、调整机具或维修更换部件时，应停机进行。
9、机器运转时，不可将身体和其他物品进入各防护罩内。
七、其他
1、随机附件详见产品装箱单。
2、产品自销售之日起享受一年质保，易损件和消耗品除外，人为损坏不在质保范围内。
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