YZG-550型双钩液压直轨器
所属分类
一、适用范围
YZG-550型双钩液压直轨器是对线路上43kg/m--75kg/m轨、AT轨、尖轨水平方向进行调直（或弯曲）的手动液压专用工具。机体采用特种钢焊接而成，性能可靠、结构紧凑、重量轻、拆装方便。
二、主要技术参数
1、额定直轨力： 550kN
2、系统额定工作压力： 57MPa
3、直轨量： ≥4mm/次
4、空载效率： ≥1.8mm/次
5、主梁质量： 75kg
钩梁质量： 25.5kg
泵 站： 14kg
其它附件： 9.5kg
6、外形尺寸： 1150×650×350mm
三、基本结构与工作原理
基本结构：
机体部分由高强度合金结构材料焊制成型。该机结构型式为分体式。由液压动力动力部份、直梁、钩梁、连接附件组成。
图片仅供参考，以实物为准
1柱塞泵 | 2手压把 | 3压力表 | 4换向阀 |
5高压胶管 | 6油箱 | 7直轨工作油缸 | 8直梁 |
9钩梁 | 10支承座 | 11直梁顶头 | 12钩梁顶头 |
工作原理：
通过直梁与钩梁固定到钢轨上，再由液压泵站进行驱动，驱动直梁上的直轨油缸，控制油缸伸出与缩回，从而达到直轨的目的。
四、操作方法
1、作业前：
(1)、液压油的选择应根据使用地区的气候条件来确定。一般夏季选68#抗磨液压油，冬季选32#抗磨液压油为宜。油箱内油面高度是应达到油箱容积的2/3；
（2）、各连接紧固件是否松动、渗或漏油。
（3）、往复摆动操纵杆，扳动换向阀，使柱塞泵连续工作（吸、压油），将高压油压入工作油缸无杆腔内，使活塞杆外伸，再反方向扳动换向阀，往复摆动操纵杆，使柱塞泵连续工作（吸、压油），将高压油压入工作油缸有杆腔内，使活塞杆缩回，检查柱塞泵动作是否灵活可靠。
2、调直或弯曲作业：
（1）、先找出被调直或弯曲钢轨的最大失矩点，标明调直或弯曲的位置和方向。
（2）、松开要调直或弯曲侧的轨枕螺栓和扣件。
（3）、将直梁顶头对准要校直的最大失矩点，用支承座支承好，再将钩梁与直梁连接好（根据轨型，把钩梁顶头与钩梁和钢轨连接好，），最后把手动液压泵站与直梁工作油缸连接好，按照作业方向，扳动换向阀，往复摆动操纵杆，把高压油压入工作油缸内，从而实现钢轨调直或弯曲的目的（根据工用压力、钢轨的变形量和保压时间，确定直轨量）。
（4）、通常调直或弯曲钢轨一次作业即可完成。如果一次未达到调直或弯曲钢轨的要求，可采用多次作业来确保最大的直轨量。
3、作业完毕：
（1）、反方向扳动换向阀手柄，往复摆动操纵杆，待油缸完全复位后，取下销子、钩梁、直梁、及手动液压泵站。
（2）、作业完毕后，将直轨器下道至限界外。
五、维护与保养
1、在作业中，一定保持油缸和活塞杆清洁。
2、加入的液压油应经过过滤，液压油应保持洁净，不得有污物和水分混入。一般应在三个月更换一次，如发现油箱油量过少时应随时补充。
3、液压油太脏时需要清洗油箱及整个液压系统，清洗时不准用棉纱擦拭油箱及液压件配合面。
4、不准在露天或潮湿的处所存放。
5、密封件正常情况下工作定期更换一次。以保证机具的可靠性。
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