NQG-5.8型切轨机
所属分类
一、适用范围
NQG-5.8型切轨机适用于切割43㎏/m~75㎏/m钢轨,切割断面质量符合铁道行业标准的要求,是铁路工务部门线路大修、维修及抢修作业理想机具。它具有切割速度快,薄片砂轮利用率高,切割断面质量高,操作简便,便于携带,使用安全、适用范围广等特点。
二、主要技术参数
1、汽油机型号: K1270ⅡR(二冲程)
2、汽油机功率: 5.8kW
3、汽油机最高转速: 9300±150r/min
4、薄片砂轮(主轴):
1)主轴最高转速 ≥4500r/min
2)砂轮规格 Φ355×4×Φ25.4
3)最高工作线速度 ≥100m/s
5、切割时间: 60kg/m钢轨,≤120S
6、薄片砂轮使用次数: 50kg/m使用,≥4次
60kg/m使用≥3次
7、整机质量(不带燃油): 21kg
8、外形尺寸: 750×390×430mm
三、基本结构与工作原理
工作原理:依据无齿锯切削原理,利用摆动机构,使转动的薄片砂轮轴线绕着钢轨轴线沿着一定轨迹往复摆动,薄片砂轮对钢轨进行切割。薄片砂轮回转平面与钢轨断面接触长度较小,从而减少薄片砂轮的磨耗,提高薄片砂轮利用率及工作效率。
1、主运动:由发动机经皮带轮、驱动皮带传动使主轴(薄片砂轮)回转。
2、进给运动:利用切割臂与摆臂的相对摆动,靠切轨机的自重来实现薄片砂轮的进给切削运动。
基本结构:
1、摆臂轴、套间为滚动摩擦,减小磨损,延长寿命。
2、摆臂、切割臂、皮带轮为铸造铝合金结构,质量轻、强度高。
3、装夹机构具有防脱轨功能,切轨机安放在钢轨上,切轨机重心与钢轨中心轴线重合,即使夹紧螺杆松动,切轨机不会发生掉落。

图片仅供参考,以实物为准
1、凸缘.心轴.轴衬(请参阅使用方法1) | 2、薄片砂轮(未附带) |
3、锯片防护罩 | 4、防护罩的调整把手 |
5、切割设备标识 | 6、前把手 |
7、气缸罩 | 8、油门扳机锁 |
9、油门扳机 | 10、油箱盖 |
11、启动器箱体 | 12、启动器把手 |
13、铭牌 | 14、锁紧装置 |
15、锁紧螺钉装置 | 16、卡轨钩 |
17、切割导辊板 | 18、切割头 |
19、卡轨钩支架 | 20、皮带张紧螺栓 |
21、消声器 | 22、切割臂 |
23、皮带保护罩 | 24、带启动油门锁的气门开关启动说明标 |
25、停止开关 | 26、空气滤清器外壳 |
27、减压阀 | 28、信息和警告标识 |
四、操作方法
1、本机配有一个二冲程引擎,必须始终使用汽油与二冲程机油混合的
燃油运行。注意准确测定要混合的油量,以确保正确混合。混合少量
燃油时,即使小误差也会严重影响混合比。
汽油
请使用高级无铅或含铅汽油。最低建议辛烷值是90(RON)如果您使用的汽油辛烷值低于90, 会出现爆震现象。 这会导致引擎过热令引擎严重受损。连续高转速作业时,建议提高辛烷值。
二冲程机油
为获得最佳的效果和性能,最好使用HUSQVARNA为风冷式二冲程引擎专门开发的二冲程机油。切勿使用水冷式引擎专用的二冲程机油,有时也称为舷外机油(TCW级)。千万不可使用四冲程引擎专用的机油。
混合
请在干净的燃油专用容器内混合汽油与机油。
务必首先加入一半汽油。然后加入全部的机油。混合(摇匀)混合液。最后再加入另一半汽油。加入机器的燃油箱之前,务必充分混合(摇匀)燃油混合液。(注意!一次混合的油量不要超过一个月的用量)
混合比
汽油和HUSQVARNA二冲程机油或同等产品的混合比为1:50(2%)

注意!与JASO FB或ISO EGB级油品配制风冷式二冲程机油时的混合比1:33(3%),或遵照机油生产商的建议进行混合。
2、薄片砂轮
安装薄片砂轮前检查砂轮是否经检验合格有相同或较高的速度,切勿使用额定速度比切轨机速度低的砂轮;要仔细检查薄片砂轮是否有裂纹、受潮、变形、两侧平直等缺陷。否则,很容易造成切口偏斜,夹片及爆片现象。装片时(如下图),薄片砂轮装在内凸缘垫片 (B) 与凸缘垫片 (C) 之间的轴衬(A) 上。上紧凸缘垫片以便装到轴上。锁住轴。将工具插入切割头孔内,并转动锯片,直至其锁定。

3、安装卡轨钩
将卡轨钩装到钢轨上。将锁紧螺钉装置拧紧。

安装切轨机,使其右侧朝向卡轨钩。从该侧安装时, 切轨机上配备的支架离薄片砂轮上的心轴最近。因此,应从该方向执行初始安装(注意!必须先将卡轨钩装到钢轨上,然后再将切轨机安装到卡轨钩上。这样做是为了确保卡轨钩以正确角度装到钢轨上。)

4、切割导辊
切割导辊用于协助将薄片砂轮引导至切割位置。首次使用切轨机时,必须切割导辊。
1. 展开切割导辊。
2. 以适当的方式装上切割导辊,方向与钢轨平行
3. 小心地切断导辊。

5、作业流程
1.展开切割导辊。
2.对准锯痕,折叠导辊。
3.来回水平摆动机器以开始切割。这样,薄片砂轮与钢轨的接触面最小,从而降低砂轮磨光的风险。

4.切完头(A)后,可继续切割主体(B)及支脚(C)。如果从一面不能完成切割,则必须将切轨机转过来。

5.关闭机器。从卡轨钩上卸下切轨机。装上切轨机,使其左侧朝向卡轨钩。

6.让薄片砂轮向下朝着钢轨的方向切割,检查薄片砂轮在切口中是否居中。如有必要,请调整可移动的轴衬,以使锯片最终处于切口中央位置。

7.然后继续切割。

8.切割完成后,先从卡轨钩上卸下切轨机。接着,从钢轨上卸下卡轨钩,将卡轨钩和机器分别存放于随附的胶合板箱中。
温馨提示
只能使用钢轨切割专用的薄片砂轮。
全开油门,直至锯片达到最大速度。锯出一个切口后,关小油门至速度低于限速,这样可以降低薄片砂轮的振动,从而让切口平直。全开油门,保持全速,直至切割过程完毕。
握住机器的把手,使双手与薄片砂轮平齐。这样可使切割速度和锯片使用寿命达到最大,切口也会很直。
初始安装切轨机时,使其右侧朝向夹持器,这样最有利于形成很直的切口。
如果正确执行切割过程,约需1分钟即可切割50kg/m的钢轨, 约需1分半钟即可切割60kg/m的钢轨。如果所用时间过长,请考虑改进您的切割方法。问题经常因切割方法不正确或薄片砂轮不佳所致。
6、切割过程中,手握前把手要不停地往复摆动,不可停在某处。当发生夹片现象,应缓慢提升薄片砂轮,然后,继续切割,如仍然发生夹片现象,应停机检查原因或更换薄片砂轮。重新切割时,薄片砂轮必须与原切口完成吻合,否则,应变换切割位置。(警告!反冲会非常突然和猛烈。切轨机会被向上向后抛起并旋转飞向使用者,造成严重的甚至致命性伤害。)

如切口发生倾斜,应停机检查原因,排除故障或更换薄片砂轮变换切割位置,重新切割。
当薄片砂轮磨耗到一定程度(砂轮直径约小于300mm)时,从钢轨一侧可能不能切断钢轨,此时需将砂轮摆到另一侧对切钢轨,直至切断。当砂轮磨耗后直径约小于260mm时,由于砂轮线速度降低,砂轮将加速损耗,此时即使对切钢轨也可能发生不能完全切断,建议更换薄片砂轮,避免钢轨未切断,再更换砂轮造成新砂轮与原切口不吻合现象。
五、维护与保养
1、启动机器之前请认真阅读本说明书与汽油机操作手册,确保在充分理解各项说明之后再使用机器。
使用冷引擎:

确定停止开关(STOP)位于左侧位置。

完全拉出风门,即可看到油门位置和阻气门。

减压阀
按下该阀门,可以降低气缸压力,这样有助于启动切轨机。每次启动时都要使用减压阀。当机器启动后,减压阀会自动回到原位置。

用左手握紧前手柄。将右脚放在后侧把手较低的部分,并将机器压在地上。用右手拉动启动器把手,直到引擎启动。千万不可将启动器拉绳绕在手上

引擎点火后,由于阻气门开关被拉开,所以机器会停止。

按下阻气门开关和减压阀。拉动启动器把手,直至引擎启动。
机器启动后,按下油门扳机以松开启动油门后,本机会空转。

注意!用右手将启动器拉绳缓慢拉出,直至感觉到阻力(由于启动器棘爪啮合),然后用力快速拉动。
不要将启动器的拉绳拉到底,也不要在完全拉出的位置放开启动器把手。这样做会损坏机器。
使用热引擎

确定停止开关(STOP)位于左侧位置

将阻气门开关拉至阻气门位置然后再次推它,即可获得正确的阻气门/启动油门设置。这只涉及无任何阻气门的启动油门设置。

减压阀:按下该减压阀门,可以降低气缸压力,这样有助于启动切轨机。每次启动时都要使用减压阀。当机器启动后,减压阀会自动回到原位置。

用左手握紧前手柄。将右脚放在后侧把手较低的部分,并将机器压在地上。用右手拉动启动器把手,直到引擎启动。千万不可将启动器拉绳绕在手上。

机器启动后,按下油门扳机以松开启动油门后,本机会空转。

注意!用右手将启动器拉绳缓慢拉出,直至感觉到阻力(由于启动器棘爪啮合),然后用力快速拉动。
不要将启动器的拉绳拉到底,也不要在完全拉出的位置放开启动器把手。这样做会损坏机器。
停止
将停止开关(STOP)移动到右侧可停止引擎。

⚠小心!马达停止后薄片砂轮最多还会再旋转一分钟。(锯片惯性运动)一定要让薄片砂轮自由转动,直到它完全停下来。操作不慎会导致严重的人身伤害。
2、切轨机运行累计500小时后,应拆卸清洗主轴轴承,更换润滑脂。
3、摆臂与切割臂均采用螺纹销轴连接,在出厂时已调好,当磨损后产生松动,可松开锁紧螺母,旋动螺纹销轴,调整各机件轴向间隙,使其能相互转动,又无轴向窜动为止,然后,再锁紧螺母。
4、在使用、运输过程中不得扔、摔。
5、长时间不用,应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内,内燃机应放出燃油。
6、薄片砂轮应防潮、防撞、防压。
7、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃~40℃之间。
8、不要让机具被雨淋,如被雨淋后应将汽油机及机具各部擦干。砂轮片进行烘干后再使用。
9、汽油机其它保养详见汽油机说明书。
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