YQBJ-300×200型液压起拨道机
所属分类
一、适用范围
YQBJ-300×200型液压起拨道机，是铁路线路大、中修及道床维护的起道、拨道专用设备，适用于43㎏/m～75㎏/m钢轨线路起道、拨道作业，既能抬高又能调整轨道水平作业。具有工作效率高，操作简便、安全可靠、适用范围广等特点。
二、主要技术参数
1、汽油机型号： GX390H2-E1(四冲程)
2、汽油机标定功率： 7.0kW
3、汽油机转速： 3600r/min
4、最大起道力： 150kN×2
5、最大拨道力： 200kN
6、最大起道量： ≥730mm
7、最大拨道量： 580mm
8、系统工作压力： 16MPa
9、手压泵操作力： 350N
10、主机净重： 610kg
11、外形尺寸： 1690×850×1500mm
三、基本结构与工作原理
基本结构：本机由内燃发动机、齿轮泵和多路换向阀、起道机构、拨道机构、钩轨机构、起落机构、下道装置、手压泵等组成。
1、多路换向阀用于控制各油缸往复运动，设置卸荷阀，当液压系统过载时，可随时卸荷，确保机具的安全使用。
2、起道机构用于起道作业。起道机构由两个油缸组成，铰接在机架上，每个油缸下部各安装有支脚。作业时液压油进入油缸上腔活塞杆伸出，支脚与道砟接触，利用反作用力，使整机向上抬起,反之则下落。
3、拨道机构用于控制升降缸倾斜角度，通过升降缸伸缩，实现拨道作业。
4、起落机构用于控制设备自身的起落，升起时设备可在钢轨上行走及进行上下道作业，落下时可进行下序的勾轨和起、拨道作业。
5、钩轨机构用于控制提轨钩对钢轨的勾夹和松开。
（图片仅供参考，以实物为准）
1右起落缸 | 2右拨道缸 | 3扶手 | 4右升降缸 |
5吊装环 | 6多路换向阀 | 7操纵手柄 | 8汽油机 |
9齿轮泵 | 10左升降缸 | 11左拨道缸 | 12左起落缸 |
13走形轮 | 14下道轮 | 15手压泵 | 16油箱 |
17油窗 | 18机架 | 19支脚 | 20勾轨机构 |
液压原理图
四、操作方法
1、作业前检查
1）检查各联接部位是否连接可靠，紧固件齐全。如有脱落或松动，应配齐和拧紧各紧固件。
2）检查手压泵工作是否可靠，进出油阀是否关闭良好，如关闭不严，不准上道。
3）检查起拨道机液压油是否达到油标上限位置标准。液压油应根据使用季节和本地温度选择（一般夏季选用68#，冬季选用32#为宜）。
4）在内燃机启动前，务必检查汽油机机油油位，如果油位接近或低于油尺上的下限标记，用符合规定的四冲程机油，一般建议使用SAE 10W-30，加注至上限标记（机油加注孔底部边缘）。不要加注太满。重要事项：机油油位低时运行汽油机可能会导致汽油机损坏。这类损坏不在保修范围内。（GX390汽油机机油容量1.1L）
5）加注燃油：燃料汽油可使用研究法辛烷值89或更高的无铅汽油，不能使用混有机油的汽油。加注燃油不要将油箱完全加满，以免溢油，加油后盖好油箱盖。如有溢油立即擦掉溢出的油液。加注汽油时，远离热源、火花和明火。(GX390汽油机燃油箱容量6.1L)
6）多路换向阀内设有溢流阀，将多路换向阀工作压力稳定调定在16MPa（出厂已调好），按照多路换向阀指示牌，扳动手柄正确操纵，试验各油缸的动作是否灵活可靠，液压系统各元件有无泄漏，确认整机工作正常。
2、起道、拨道作业：
1）将起拨道机安置在轨道上，启动发动机，使其空载运行3～5min，检查各部件工作是否正常。
2）先将“走行下道控制”手柄，扳到“落”位置，再将“勾夹轨控制”手柄，扳到“勾”位置。使提轨钩牢牢勾夹住轨腭。然后选择起道作业或拨道作业，按下列要求进行作业。
a.起道作业：
先将多路换向阀“左、右拨道控制”手柄，扳到“复位”位置，待左右拨缸到位后松开手柄。然后按铭牌指示方向扳动“左、右升降控制”控制手柄进行起道作业。
重要事项：起道作业时，不要扳动“走行下道控制”、“勾夹轨控制”操作手柄，否则将造成勾轨机构和走行机构损坏，发生意外事故。
b.拨道作业：
若需要左拨道，先将“左拨道控制”手柄，扳到“拨”位置，左侧拨缸伸出，再扳动“左升降控制”手柄，至“升”位置，当达到拨道量时松开手柄。
重要事项：拨道作业时，不要扳动“走行下道控制”、“勾夹轨控制”操作手柄，否则将造成勾轨机构和走行机构损坏，发生意外事故。
3）起、拨道作业完成，先扳动“左、右升降控制”手柄至“降”位置，待支脚完全收回，然后扳动“左、右拨道控制”手柄至“复位”位置，将拨缸收回；再将“勾夹轨控制”手柄扳到“松”位置，待提轨钩打开后；扳动“走行下道控制”手柄至“起”位置，等起拨道机升至最高位置，即可推行到下一个作业点。
3、下道作业
接到下道命令后，先按3）操作，再将辅助下道架从要下道端的另一侧穿入，使绝缘节卡住钢轨外侧，然后将下道架放在能与辅助下道架相连接地方，并连接牢固，放置平稳后，将“走行下道控制”手柄扳到“落”位置，使设备降低，汽油机熄灭后，推动起拨道机至下道架最后端，用固定销将下道轮固定好，取下辅助下道架，放在建筑限界外的安全位置即可。
五、维护与保养
1、内燃机：
使用前请仔细阅读《HONDA通用汽油机使用说明书》。
1）空气滤清器的滤芯应每3个月或每50小时清洁保养一次（必要时更换新件），每年或每300小时更换一次。严禁在无空气滤芯状态下使用内燃机。
2）火花塞推荐使用BPR6ES（NGK）或 W20EPR-U(DENSO)这种火花塞带有汽油机正常工作温度的正确热量程。火花塞电极的间隙应为0.7～0.8mm。火花塞应每6个月或每100小时清洁调整一次。火花塞安装到位后，用21mm火花塞扳手拧紧以压紧密封垫圈。安装新的火花塞时，在火花塞安装到位后拧紧1/2圈以压紧垫圈。重新安装用过的火花塞时，在火花塞安装到位后拧紧1/8-1/4圈以压紧垫圈。将火花塞帽安装至火花塞。重要事项：松动的火花塞会导致汽油机因过热而损坏。火花塞拧得过紧会损坏气缸盖的螺纹。
3）内燃机怠速调整：室外启动汽油机，并让其暖机到工作温度。将节气门杆移至最小位置，旋转节气门止动螺钉以获得标准怠速。最低空载稳定转速≤1400r/min。
2、起、拨道机
1）液压起拨道机加油时一定要过滤，保证液压油清洁，不得使用污浊或混有杂质的液压油。
2）液压起拨道机如果经常使用，可半年清洗一次，清洗时要用毛刷、煤油将油缸、油箱、油道清理干净，注意不得用棉纱擦拭。
3）如有损坏的部件要及时更换，机具不许带病作业。
4）每工作500小时，应对机具进行检查、保养：
①检查液压系统工作是否正常，有无渗漏油现象，如发现异常，应解体检查确认液压件是否磨损，密封件是否损坏，油路是否畅通，确认后，更换相应的零部件或密封件及清理油路。
②各机构工作是否正常，如有严重磨耗和变形，应更换相应的零部件或维修。
③对各联接件进行紧固。
5）如长期不使用，应适当的进行防锈处理，并用覆盖物防尘。
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