ND-4.2×4型内燃软轴高频捣固机
所属分类
一、适用范围
ND-4.2×4型内燃软轴高频捣固机,适用于任何钢轨轨型铁道线路维修道砟捣固作业。其特点是整机重量轻、操作方便。捣固质量好,故障率低、维修方便、下道速度快,适用性强,不仅能捣固线路,还能捣固道岔,性价比高、十分适合铁路道砟捣固作业的需要。
二、主要技术参数
1、汽油机型号:GX390H2-E1(四冲程)
2、汽油机标定功率:7.0kW
3、汽油机转速:3600r/min
4、主轴转速:≥3500r/min
5、额定振动频率:180Hz
6、镐尖加速度:1200~1500m/s²
7、振动镐振幅:≥1.3mm
8、整机质量(含四套振动体): 165kg
9、外形尺寸:1740×770×770mm
三、基本结构与工作原理
工作原理:ND-4.2×4型内燃软轴高频捣固机是以本田汽油机为动力,通过三角带分别驱动捣固镐主轴,使动力传递到振动体上,即可实现捣固作业。
基本结构

图片仅供参考,以实物为准
| 1、内燃发动机 | 2、振动体 | 3、软轴固定装置 |
| 4、提手 | 5、底架 | 6、走行轮 |
| 7、锁紧把 | 8、皮带轮 |
四、操作方法
1、使用前请仔细阅读《HONDA通用汽油机使用说明书》。
1)机油油位检查:在汽油机停止且处于水平位置时检查汽油机机油油位,如果油位接近或低于油尺上的下限标记,用符合规定的四冲程机油,一般建议使用SAE 10W-30,加注至上限标记(机油加注孔底部边缘)。不要加注太满。重要事项:机油油位低时运行汽油机可能会导致汽油机损坏。这类损坏不在保修范围内。(机油容量为1.1L)
2)燃油油位检查:汽油机停止并且处于水平表面时,拆下燃油加注口盖并检查油位。如果油位低,向油箱重新加注燃油。燃料汽油可使用研究法辛烷值89或更高的无铅汽油。不能使用混有机油的汽油。在汽油机停止时在通风良好的区域重新加注燃油。如果汽油机已运转,先让其冷却。加注燃油不要将油箱完全加满,以免溢油,加油后盖好油箱盖。如有溢油立即擦掉溢出的油液。加注汽油时,远离热源、火花和明火。(燃油箱容量为6.1L)
2、检查各联接部位是否连接可靠,紧固件齐全。如有脱落或松动,应配齐和拧紧各紧固件。
3、捣固作业时,一定要在封锁线路或不通车的线路使用。在汽油机启动前,先检查振动体主轴和振动体是否连接好。如振动体和主体分开,转动锁紧把向上,把振动体软轴芯带凹槽处对准软轴内固定套内的固定键后将其插入,待振动体外套的沟槽对准软轴外固定套的销孔,转动锁紧把向下,将振动体锁住即可。以此类推,把其余3件振动体都安装在主机上。再将振动体从底架上拿下来,放在安全位置。
4、按汽油机说明书方法启动汽油机。将油门加大,检查振动体是否有振动,如不振动,双手拿起振动体的手扶把将镐头向混凝土轨枕上敲击几次,即可振动。待振动体都正常振动的情况下,双手握住振动体手扶把开始捣固(注意:不要对硬质物体进行捣固)。
5、捣固完毕后,将汽油机油门减小,怠速3-5秒后方可关闭开关,将振动体的镐爪插入底架的各自插孔中。
6、作业完毕后将机具撤出线路并下道,放在安全界限以外。
五、维护与保养
1、保养
每日班工作后进行,具体内容如下:
1)擦净灰尘、油污。
2)拧紧各部紧固件。
3)按汽油机说明书对汽油机进行保养。
4)各连接部位加注润滑脂。
2、检修:在使用300小时之后,对捣固机需进行全面检查。具体内容是:
1)拆开振动体主轴,检查轴承是否完好,并加注润滑油或更换轴承。
2)打开皮带罩,检查皮带是否完好。
3)检查皮带张紧度是否正常(可通过调节螺母进行皮带张紧调节)。
3、软轴振动体使用寿命:
在正确的使用方法下,每根软轴振动体捣固线路长度为≥2km。
4、长期存放时,注意先启动汽油机,然后将燃油阀关上,使汽油机怠速到自动熄火为止(用尽化油器中的燃油,以防止汽油中的杂质长时间存在化油器中,造成化油器堵塞)。
5、在存放中注意防湿、防潮。
6、在运输过程中,必须放净汽油和机油,以防发生危险。
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