NCM-4II型内燃道岔打磨机
所属分类
一、适用范围
NCM-4II型内燃道岔打磨机主要用来打磨道岔转辙器的尖轨、辙叉心轨、翼轨顶面及侧面肥边，也可打磨各种型号钢轨顶面及侧面肥边。性能优越，结构合理，质量可靠，省时省力，是工务部门维修线路的必备工具。
二、主要技术参数
1、汽油机
型号：GX200
功率：3.7kW
转速：3600r/min
2、单面凹砂轮
规格： Φ250×Φ30×35
最大磨削线速度：60m/s
3、磨削垂直行程：170mm
4、磨削砂轮位置调整角度（从垂直方向起向两侧面可分别倾斜角度）：30°
5、外廓尺寸：1380×1220×1070mm
6、整机质量：137kg
三、基本结构与工作原理
工作原理：汽油机输出功率经过V带传动，使主轴（砂轮）产生回转运动，通过调控倾斜操纵、锁紧手柄将磨削装置锁定在待作业位置，手扶垂直操纵把手向下施加作用力，砂轮随机器的下降而接触钢轨进行上下反复磨削作业。而水平磨削则由操控大车架上滑车架的水平移动来实现。砂轮倾斜度则由滑车架上的倾斜操纵、锁紧手柄完成，最大倾斜左右30°角。推动大车架沿钢轨纵向反复移动最终完成各个位置的磨削工作。
主要结构：有两个部件组成：即磨削装置总成和大车架。
1、安装有四个单边轮在轨道上移动的大车架。
2、安装有四个双边轮的小车架，小车架能在大车架上水平移动和垂直进给（磨削装置总成）。
结构图如下：1大车架、2行走轮、3滑轮、4滑车架、5砂轮罩、6砂轮、7提梁、8倾斜锁紧手柄、9垂直操纵把、10倾斜操纵手柄、11汽油机、12滑车位移操纵把、13复位弹簧、14垂直锁紧把
四、使用方法与维护
使用方法：
1、安装砂轮：卸下砂轮罩，装好砂轮，将锁紧螺母拧紧。安装砂轮前，必须检查砂轮是否存受损和受潮，否则不准使用。
2、上道检查：将大车架放到轨道上，左右推行顺利无卡阻。小车架（磨削装置）在大车架上移动灵活可靠。检查各个锁紧装置是否牢固可靠。
3、加注燃油：本汽油机为四冲程汽油机应分别加入汽油和机油，汽油（92#以上）和机油（5W-30）应严格按要求标准加入。加注时，应远离热源、火花或明火。
4、启动汽油机：先空载运行，时间不少于30秒。观察机器各部分运转是否正常，传动机构是否可靠，正常后方可操作打磨。
5、磨削作业：通过调控倾斜操纵、锁紧手柄将磨削装置锁定在待作业位置，手扶垂直操纵把手向下施加作用力，砂轮随机器下降而接触钢轨进行上下反复磨削作业。水平磨削则由操控滑车来实现完成。 磨削量一次不可过大，防止砂轮破损伤人。
6、打磨斜面：应根据钢轨斜面的角度，调整砂轮的倾斜方向和角度。调整好后，将倾斜锁紧手柄旋紧。
7、打磨顶面：将角度调至垂直位，按第5条方法调整砂轮高度，边打磨边进给，直至磨削作业完成。
8、打磨肥边：用砂轮侧面来完成。先调整砂轮的角度并锁死，滑车架沿大车架移动，接触肥边后，锁紧倾斜手柄，往复推动大车架即可对钢轨肥边的磨削作业。
9、特殊位置：打磨辙叉叉芯或翼轨时，根据待打磨部位状态，调整好砂轮的位置进行磨削作业。
10、完成作业：，关闭汽油机，旋松锁紧手柄，砂轮上提，待下一部位的打磨，或将机器撤出限界。
维护：
1、维护保养：主轴、离合装置均为滚动轴承，要定期的注入和更换润滑脂，必要时更换轴承，其它位置也有轴承请定期的注入和更换润滑脂，必要时更换轴承以提高该机有效利用率。
2、汽油机保养：应严格按照保养事项和安全事项进行保养。
3、其他：不要让机具被雨淋，注意机具的防潮处理。
五、安全操作规程
1、在线路上作业时，按铁道部《铁路工务安全规则》的有关规定组织施工和进行安全防护。
2、操作者应经技术培训合格，持证上岗。
3、操作者应认真阅读使用说明书，了解该产品的结构、性能。
4、作业时检查机械各部件，内燃机各部件是否正常，发现异常应排除后作业，不准机器带病运转。
5、打磨时，砂轮进给量不要过大，往复移动车架进给应均匀。
6、对内燃机加注燃油时，应停机加油，并远离火源，加油后盖好油箱盖，擦净油箱表面残留燃油，内燃机启动后，不准用手触摸排气口。
7、作业时，操作者按规定穿戴好劳动保护着装。
8、使用砂轮的允许线速度，不得小于60m/s。
9、调整机具或维修更换部件时，应停机进行。
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